耐久性試驗
高壓耐久性。
1將安裝新制動村塊的制動鉗總成按實車安裝狀態安裝到試驗臺上，然后將液壓源加壓
管路連接到制動鉗進液口，排凈系統中的空氣，見圖2。
2以(13.5±0.5)MPa的制動液壓和(0.2780.028)Hz制動頻率，連續進行2.5x10°次制動。
3將新制動村塊更換成全磨損狀態的制動村塊，再進行2.5×10次制動。
4試驗結束后，按5.1.2和5.1.3分別進行低壓密封性和高壓密封性，檢查并記錄制動錯
總成各零件是否有影響性能的變形和損壞。
工作耐久性。
1將制動鉗總成按實車安裝狀態安裝在試驗臺上，然后將液壓源加壓管路接到制動鉗進
液口，排凈系統中的空氣，見圖2。
2按表1所給試驗順序和試驗條件進行工作耐久性(常溫、高溫和低溫)試驗。
3按表1完成單個項目試驗后，按5.1.2和5.1.3分別進行低壓密封性和高壓密封性。全
部試驗結東后，檢查并記錄樣件的活塞、密封圈及缸孔內壁上是否有損害功能的磨損及損壞。
振動耐久性。
1將制動鉗總成按實車安裝狀態安裝在試驗臺上，然后將液壓源加壓管路接到制動鉗進液口，排凈系統中的空氣。其中，支架安裝螺栓及油管連接螺栓擰緊力矩為產品技術文件規定的下限值。
2以150m/s2的加速度和40Hz的振動頻率進行上下方向的連續振動試驗，振動波形應盡可能接近正弦波;同時，每分鐘對制動鉗進行1次制動操作，制動液壓為3.5MPa，保壓時間為1s。
3制動鉗先安裝新制動村塊，連續振動1.0×10°次;然后換裝成全磨損狀態制動村塊，再連續振動1.0×10°次。
4試驗結束后，檢查樣 件有無損壞、龜裂、零件脫落及剪斷等影響性能方面的損壞，測量支架安裝螺栓和油管連接螺栓的擰緊力矩。
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