普通式緊急制動閥
（1） 清除緊急制動閥外部銹垢、 污垢， 分解各零部件并清潔處理。
（2） 零部件裂紋時更新； 閥體及封口螺紋不良時更新。 閥座劃傷時用 400 目砂
紙打磨。 壓閥桿銷直徑磨耗超過原型尺寸三分之一時更新。
（3） 橡膠墊全部更新。
（4） 組裝時， 閥體、 滑桿、 偏心輪等轉動部分涂以適量 GP-9 硅脂或 7057 硅脂，手把與偏心輪用圓銷鉚固， 無松動； 組裝后須作用良好， 帶桿滑門行程不小于 5mm，拉動手把后排風通暢。
（5） 組裝后進行（600±10） kPa 風壓試驗， 保壓 1min， 無漏泄。
（6） 試驗合格后在手把上涂紅色油漆。
8.4.2 組合式緊急制動閥
（1） 清除緊急制動閥外部銹垢、 污垢， 分解各零部件并清潔處理。
（2） 濾塵網破損時更新。 濾塵網須為不銹鋼或銅質。
（3） 橡膠 O 形圈更新。 彈簧變形、 銹蝕或折損時更新。
（4） 放風閥閥口不得有明顯壓痕， 閥面不平整時須用 400 目砂紙打磨， 放風閥
橡膠部分厚度不小于 7.5mm， 中心小孔的直徑為 Φ1.3mm， 檢修時疏通。
（5） 組裝
a） 組裝時各 O 形圈須涂 7057 硅脂。
b） 閥的主體安裝完畢后， 須拉動拉環使放風閥位于正確的位置； 自鎖和解鎖機
構工作正常。
（6） 試驗
將總風管及制動管充風至定壓 600kPa， 保壓 1min， 緊急制動閥各部分無漏泄。
當兩風表達到限壓后扳動拉環， 自鎖時能自動排風， 解鎖時能自動充風， 連續扳動三
次以上， 作用性能良好。
（7） 試驗合格后在手把上涂紅色油漆。
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